轮胎热解之后得到的热解油硫含量高是为什么？该怎么解决？
废轮胎、废塑料、废油泥等固废危废通过热解设备处理后，都会得到大量热解油，不过其中废轮胎热解油的硫含量会比废塑料热解油和废油泥热解油的都高。为什么会产生这样的现象呢？又该怎么解决，从而提高轮胎热解油的油品质量呢？东盈小编这就来分析一下。
不同的裂解油
轮胎热解油硫含量高的原因首先要追溯到轮胎的制造问题。以小钢丝胎为例，通常主要是由50%橡胶、25%钢丝、纺织物、防老剂、碳黑、金属,以及增塑剂、氧化锌、硫磺等多种有机与无机物质组成。为了使轮胎具有更好的弹性和强度，其中的橡胶材料需要经过硫化过程处理，添加一定比例的硫磺，这也是轮胎热解油中硫的来源。但对于塑料和油泥来说，它们几乎不存在高硫的问题，因为塑料是石油的衍生物，而油泥大多来自油田开采和石油炼制厂，硫在其形成的源头就被去除了。
知道了轮胎热解油含硫高的原因，那么该怎么解决处理呢？其实轮胎热解油中的硫含量总体是不太影响它的使用和售卖的，因为轮胎热解油主要用作工业加热燃料，硫含量的影响主要是在于环保方面，只要工厂配备烟气脱硫塔，通常情况下就没有必要关注轮胎热解油中硫含量高的问题。与它的高热值相比，它的硫含量问题可以通过工厂环保系统的控制而减弱。
烟气脱硫塔
如果老板们还想进一步处理来扩大废轮胎热解油的使用价值的话，这边建议您加装一套热解油精炼设备，它可以处理废轮胎废塑料等热解油、废机油、润滑油、原油等，通过蒸馏提纯工艺将它们转变为非标柴油、沥青等产物。
东盈热解油精炼设备
像东盈热解油精炼设备就可以大大降低轮胎热解油中的硫含量，整个精炼过程由裂化蒸馏、蒸馏油净化、蒸馏油催化处理得到柴油、最终柴油进一步脱色过滤这四个步骤组成。通过裂解精馏可以脱除轮胎热解油约15%-20%的硫，然后大部分硫可以在特殊催化剂的帮助下去除，以提高最终热解油的品质。
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