轮胎炼非标柴油需要什么设备呢？
轮胎炼非标柴油需要用到两套设备：轮胎裂解设备以及轮胎油精炼设备。
正如豆子磨制成豆浆，豆浆提炼出腐竹，轮胎炼非标柴油同样需要两个步骤完成。首先轮胎需要通过轮胎裂解设备转化为燃油、炭黑、钢丝、可燃气等产物，其中的燃油也就是重油，色泽呈黑色，质地比较粘稠，略带柴油味和臭味。可以售卖到锅炉房、钢铁厂、玻璃厂、砖厂等，作为燃料加热使用。
轮胎油用途
如果想要进一步提高重油的售价与品质，那么还需要通过轮胎油精炼设备来进行处理，在这个过程中轮胎油可以转化为非标柴油和沥青，得油率在80%以上。其中的非标柴油色泽明亮干净，呈现透明色或微黄色，没有明显异味，质地清澈，热值和柴油相当，可以用到轮船、重型机械、农用机械里面。具体的使用用途也要结合不同地区的要求，例如在一些油品要求不高的国家，非标柴油可以发挥更大的价值。
轮胎炼非标柴油
下面是轮胎炼非标柴油的基本工艺步骤：
1.使用轮胎裂解设备--提炼重油阶段
①轮胎预处理：需要使用切圈机、抽钢丝机、轮胎破碎机等工具将轮胎破碎成胶粉颗粒（该步骤非必要选择，通常用于连续式轮胎裂解设备前端），然后可以使用人工进料、自动进料机、螺旋进料绞龙等方式将轮胎置于轮胎裂解设备内部。
②转炉热裂解：启动燃烧机或热风炉对轮胎裂解设备的转炉进行加热，可以选择直接加热或间接加热，加热后产生的油气抵达后端冷凝系统冷却，炭黑高温排出或等设备冷却后排出。
③冷凝器冷凝：油气通过缓冲罐来到列管式冷凝器/水箱式冷凝器，在这个阶段油气将会液化成重油，储存在油箱中。
东盈轮胎裂解设备
2.使用轮胎油精炼设备--提炼非标柴油阶段
①导热油循环：东盈轮胎油精炼设备采用燃料直接加热系统+导热油盘管式间接加热系统，可以节省燃料，提高效率。所以事先需要将导热油打入蒸馏反应釜、催化塔和脱色系统中，以备后续使用。
②蒸馏除杂：打开燃烧机加热蒸馏反应釜，蒸馏出的油气通过卧式冷凝器和催化塔，进一步催化冷凝为轻质油、柴油和重油。
③脱色除味：冷凝阶段出来的油来到脱色罐，利用白土的吸附原理在螺旋式搅拌下去除掉毛油中的色素等杂质，后进入叶片过滤机和布袋过滤器进行二次精细过滤，得到干净明亮的非标柴油。
东盈轮胎油精炼设备
轮胎炼非标柴油需要用到两套设备的具体工艺步骤是比较复杂的，还涉及到各种环保装置、安全装置等步骤，以及排渣、可燃气回炉等工艺。详细了解如何通过轮胎裂解设备及轮胎油精炼设备将轮胎炼制成非标柴油的话，可以咨询河南东盈。
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