河南东盈炼油设备裂解炉结构分析
河南东盈炼油设备裂解炉的结构主要包括外保温系统、内胆加热系统、传动系统、冷风系统和排渣系统这五个系统。下面由河南东盈公司为您详细介绍炼油设备裂解炉结构分析以及这五大系统构成。
外保温系统
河南东盈炼油设备裂解炉的外保温系统设计由外至内分别是由钢板、耐火岩棉和防火水泥。外保温壳下方建造工字钢结构垫底承重，支撑强度大，避免保温外壳直接接触地面或者炉膛，抗压效果好。河南东盈炼油设备裂解炉的外保温系统设计使用的是全包式外保温壳，保温效果好，燃料消耗少。接口处加特殊密封槽结构，可以有效防止跑火漏烟，安全环保。
东盈炼油设备裂解炉外保温壳
内胆加热系统
河南东盈炼油设备裂解炉内胆加热系统包括内部炉胆和底部加热炉膛两部分。
炼油设备裂解炉内部炉胆由炉身和封头焊接而成，内部炉胆的炉身使用全自动卷板机组合，炉身和封头之间使用全自动埋弧焊机焊接而成，焊接部分接触面积大，防止焊接位置脱焊出现裂缝，影响设备运行安全。东盈炼油设备裂解炉内部炉胆使用弧形封头设计，降低了焊接难度，且承压能力强，扩大了炼油设备裂解炉的实际容积。
底部加热炉膛由燃烧室、燃烧机和尾气喷枪构成。东盈炼油设备裂解炉加热方式可选择间接加热和直接加热两种。以河南东盈间歇式炼油设备裂解炉为例，炼油设备裂解炉配置四台燃烧机和四台尾气喷枪，裂解前期使用燃油、燃气、煤炭、木柴等燃料加热，裂解反应开始后，使用裂解产生的尾气作为燃料，大限度的提升了资源利用效率，节省燃料消耗，减少燃料成本。
东盈炼油设备裂解炉内胆
传动系统
河南东盈炼油设备裂解炉传动系统由减速机、拖轮和精钢导轨构成。东盈炼油设备裂解炉在传统拖轮的构造上做出了部分改进：一是在拖轮与裂解炉直筒段连接处增加了精钢浇筑的精钢导轨作为媒介，拖轮不直接接触裂解炉炉胆，降低了运行过程中拖轮的温度，提高了拖轮的耐用性，拖轮不再需要频繁更换，降低了检修成本；拖轮温度降低之后也减少了润滑油的损耗，减少了拖轮运行产生的浓烟，更加环保。二是裂解炉出气口端拖轮为凹槽设计，有效防止炼油设备裂解炉在运行过程中由于冷热变化产生位移，确保设备平稳运行。三是拖轮固定方式由挡板设计替换为螺丝和螺钉组合的固定方式，减少了拖轮与挡板的磨损，便于调节炼油设备裂解炉。
东盈炼油设备裂解炉传动系统
冷风系统
河南东盈炼油设备裂解炉冷风系统配置引风机，裂解炉上下两端分别有四个进风口和四个出风口。裂解反应结束后，冷风系统运作，循环抽取空气，快速降低炼油设备裂解炉温度。冷风系统可减少一半的炼油设备裂解炉冷却时间，减少设备运行时间，提高运行效率。
东盈炼油设备裂解炉冷风系统
排渣系统
河南东盈炼油设备裂解炉排渣系统有前排渣、侧排渣和后排渣三种。前排渣有套筒式排渣和出渣绞龙排渣两种细分方式，该排渣方式操作最为简单。侧排渣是在炼油设备裂解炉进料口端开两个出渣口，下方建设料仓，裂解炉完全冷却后打开排渣口，旋转裂解炉排渣。侧排渣两个排渣口设计，旋转一周可排渣两次，有效提高排渣效率。下放排渣料仓可直接收集炭黑，减少了排渣工段的环境污染，但需要挖地基存放炭黑料仓，因此侧排渣方式对于土地硬化好的厂房有一定局限。后排渣为排渣绞龙排渣，排渣后炭黑经过冷凝直接打包收集。后排渣可实现高温排渣，提高了运行效率，节省了冷却反应釜的时间，且为全密封式设计，安全环保无污染。
东盈炼油设备裂解炉排渣方式
以上就是河南东盈炼油设备裂解炉的整体结构分析，河南东盈的炼油设备裂解炉是在传统炼油设备裂解炉基础上的优化改良，提高了裂解炉的安全性、环保性和工作效率。如果您想要了解更多炼油设备相关的信息，欢迎您与河南东盈公司联系。
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