报废轮胎炼油

随着国民经济的快速发展和人民生活水平的逐步提高，我国已成为橡胶资源消费大国。目前，我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消费总量的30%，每年我国橡胶制品工业所需70%以上的天然橡胶有40%以上的合成橡胶需要进口，供需矛盾突出，橡胶资源短缺对国民经济发展的影响日益显现。

轮胎是我国至主要的橡胶制品。2009年，我国生产轮胎消耗橡胶已占全国橡胶资源消耗总量的70%左右，年产生报废轮胎2.33亿条，重量约合860万吨，折合橡胶资源约300多万吨，若能全部回收再利用，相当于我国5年的天然橡胶产量。

报废轮胎属于不熔或难熔的高分子弹性材料，它们的大分子分解到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年。越积越多的报废轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且滋生蚊虫传播疾病，恶化自然环境、破坏植物植被、严重危及地球生态环境。并可能引发火灾，威胁人们的生命及财产安全，被称之为“黑色污染”。在一些地区，报废轮胎被用做燃料，严重的污染使周围寸草不生。填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对报废轮胎都不适用。

为了不产生二次污染，并能有效地解决报废轮胎堆积对环境产生危害的问题，我们有针对性地推出一项一举两得的解决方案 - 报废轮胎炼油.

轮胎炼油设备原料：报废轮胎

一、报废轮胎炼油简介

报废轮胎炼油就是轮胎裂解炼油流程的一个载体，通过高温加热装有报废轮胎的反应釜炉体，达到一定温度后，炉内的轮胎就会裂解产生油气，油气再通过后续连接的冷却系统冷凝成液体油，该油产品可以直接作为燃油使用。等油气出完之后，反应釜内存留的炉渣，我们称之为炭黑，因其具有高于7000kcal/kg的热量，我们也称之为生物炭。该生物炭可以压球代替煤炭燃烧加热，也可以磨粉做精细炭黑，用于炭黑或橡胶相关产品的添加剂。另外，轮胎胎体内用于加固的钢丝在轮胎裂解之后也会分离出来，这些钢丝可以直接卖到废金属回收站或者钢铁厂重新熔铸。

报废轮胎炼油设备原料及产物

二、报废轮胎炼油设备流程

1.进料，需要1-2小时，1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料，大轮胎需要先切割再进料；

2.加热，需要10个小时左右，一般加热到2个小时就会有油气产生；

3.冷却，油气经过冷却系统冷凝成油；

4.尾气回收利用，在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，以节省燃料；

5.炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，需要把反应釜内部残留物质排出来，进行新的裂解流程，这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。

报废轮胎炼油设备的工作原理

三、报废轮胎炼油设备技术参数

项目	详情
输入原料	废轮胎、废橡胶、医疗垃圾、城市生活垃圾
产品	燃料油、炭黑、钢丝、可燃气体
型号	反应釜尺寸	产能
	HY2000*6000	3 吨/天
	HY2200*6000	6 吨/天
	HY2200*6600	8 吨/天
	HY2600*6600	10 吨/天
	HY2800*6600	12 吨/天
反应釜材质	Q345R/Q245R/310S++锅炉板/不锈钢
厚度	14 毫米/16 毫米/18 毫米
重量	15吨-35吨
功率	平均15千瓦/时
冷却类型	循环水冷却
所需面积	450-600平方米（宽：15米，长：30米-35米）
所需工人	3-4工人
油密度	0.89g/cm3
燃烧值	44.30KJ/KG
备注:	可定制小型号试生产设备：100千克设备、1吨设备。

四、报废轮胎炼油产品用途

1.裂解油

1）可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热，例如，水泥厂，钢铁厂，玻璃厂，等；

2）可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂，农用机械等。

2.炭黑

1）可以压球燃烧用于工业加热，其燃烧热值与煤炭相当，可以直接代替煤炭使用；

2）可以墨粉精炼成不同标准，用于油漆颜料，橡胶制品等的添加剂。

3.钢丝

1）卖到废物回收站

2）直接卖到钢铁冶炼厂，重新冶炼

燃油的应用

五、报废轮胎炼油设备安装案例

目前为止，我们已经在全球36个国家装有报废轮胎炼油设备，其中包括：

亚洲：中国，黎巴嫩，孟加拉，马来西亚，巴基斯坦，印度，泰国，约旦，巴勒斯坦，阿联酋，沙特

非洲：南非，埃及，尼日利亚，刚果，乌干达，塞尔维亚，塞纳加尔

美洲：哥伦比亚，巴拿马，墨西哥，牙买加，智利，危地马拉，厄瓜多尔，阿鲁巴，海地

欧洲：罗马尼亚，意大利，爱沙尼亚，马其顿，波兰，土耳其，法国，阿尔巴尼亚

另有，格鲁吉亚，澳大利亚，等。

报废轮胎炼油设备在不同国家安装

分享：