炼轮胎油和炼塑料油的设备一样吗？炼轮胎与塑料的区别？
炼轮胎油和炼塑料油的设备基本上是完全一样的，从理论层面上来说，完全可以用同一套炼油设备处理轮胎和塑料，实现一机多用。但从实际操作层面上来看，由于轮胎和塑料原料成分、含水含杂情况、裂解温度、加热时长、产物品质等方面的区别，如果想要用炼轮胎油的设备来炼塑料油的话，部分设备配置和实际生产操作过程需要进行相应的整改和优化。
炼轮胎油塑料油设备
首先，废轮胎成分单一且固定，但是废塑料品类多，大多含水量多、成分复杂、加热时长和燃料消耗不固定，且塑料中含有石蜡，容易在生产过程中产生结蜡问题。因此，如果想要用炼轮胎油的设备来炼塑料的话，首先要考虑到结蜡现象，需要对设备的配置进行整改，在缓冲罐和阻尼罐中间增加脱蜡罐，保证油气在进入冷凝管道前已进行降蜡处理，避免堵塞管道。因为炼轮胎塑料油的设备作为常压装置，管道堵塞容易导致炉内憋压，产生安全隐患。
炼塑料油设备脱蜡罐
其次，塑料油在低于20℃时容易结蜡，塑料油的流动性变差，油泵很难抽动蜡油，因此建议在油罐外部增加导热盘管，避免塑料油温度下降后凝固结蜡，油泵的故障率增加等问题的发生。
此外，塑料制作过程中会加入较多的添加剂，所以塑料裂解过程中的裂解气特地多，产气量大，反应速度快，生产操作时的控压控温要求比轮胎要高，做塑料炼油在实际生产操作过程中一定要时刻关注压力。
同时，塑料裂解产出的裂解气通常是C4以下的气体，热值比天然气略低，特性不稳定、易燃且无法压缩或液化，一般建议脱硫除味处理后通过管道返回炉膛给炼油设备供热，剩余多余的裂解气可以建立二燃室直接燃烧掉，燃烧后的烟气经环保处理干净后外排；当然，如果您计划上多台炼油设备的话，可以错开时间进行生产加热，前一台多余的裂解气就可以用于后一台的生产加热中，循环利用，以实现节能减排。
二燃室
下面是东盈环资公司为大家整理的轮胎炼油和塑料炼油的区别，可供各位老板参考。
| 轮胎炼油 | 塑料炼油 | ||
| 裂解温度 | 320~350°C | 260~320°C（种类繁多，成分复杂，热解温度范围不是很固定） | |
| 燃料消耗 | 较少 | 较多 | |
| 最终产物 | 轮胎油、炭黑、钢丝、裂解气 | 塑料油、炭黑、裂解气 | |
| 油品指标 | 热值 | 10200-11000大卡 | 9800-10500大卡（塑料品类复杂，热值浮动较大） |
| 硫含量 | 6200ppm | 100-1000ppm（硫含量明显低于轮胎，不同种类的塑料油硫含量有所不同） | |
| 密度 | 0.91-0.93g/cm3 | 0.8205g/cm³ | |
| 结蜡问题 | 无 | 有，需要配置脱蜡罐等其他措施 | |
总之，由于塑料种类繁多、成分复杂，含水率和含杂量都会直接影响废塑料炼油的出油率，因此不像废轮胎，废塑料没有统一的出油率，塑料油品质也不固定。如果想要用同一套炼油设备来处理废轮胎和塑料，是完全可行的，原料之间互相补充，避免因料源问题而停工停产；也可以在塑料炼油行情低迷的情况下转型塑料炼油，保证炼油厂效益。但在实际操作生产过程中，炼塑料油需要注意降凝脱蜡和控压控温的要求。
