报废汽车水箱散热器怎么处理？
随着近年来报废汽车的数量不断增加，产生的报废汽车水箱散热器也越来越多。如果不对其加以处理，不仅会污染环境，还会造成资源浪费。那么，报废汽车水箱散热器该怎么处理呢？
报废汽车水箱散热器怎么处理
报废汽车水箱散热器主要构成部分是铜和铝，可回收利用的价值很高，目前处理水箱散热器的设备有两种：散热器剥管机和散热器破碎分选设备。
散热器剥管机采用对辊挤压式原理，将铜管和铝箔分离开来。它可以根据要处理的水箱散热器的规格定制大小不同的进料口，剥管速度快，剥出的铜管形状完整。但是使用剥管机时需注意：处理的水箱散热器需保持相对平整且损坏程度较小，且处理之前需要手动利用锯切机对水箱散热器进行预加工切割处理。即使剥管机工作效率很高，预加工切割也要耗费人力时间。因此，散热器剥管机更适合日处理量不大、处理的水箱散热器平整且受损程度小的投资者，一般很多客户也会选择散热器剥管机搭配锯切机使用，实现1+1＞2的效果。
散热器剥管机
散热器破碎分选设备则不同，它可以处理任意大小、形状的水箱散热器，日处理量大，自动化程度高，不需要预处理原料。水箱散热器直接进入传送带，通过撕碎、破碎、负压折流分选、气流比重分选、除铁等步骤，就可以分离出其中的铜铝铁。值得注意的是，散热器破碎分选设备采用的是PLC控制系统，只需一人操作，就可以控制整套设备运转，大大减轻了人力负担。
散热器破碎分选设备
以上就是关于两种处理水箱散热器方法的介绍，各位投资者可以根据自己的实际情况进行选择，如果您还有其他疑问，欢迎致电河南东盈。
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