2020炼油行业发展现状及前景分析
受2020年全球疫情影响，国际市场需求低迷，进出口双双下跌，持续疲软。对于炼油行业而言，供需格局、废旧轮胎加工产品价格、政府政策等方面会影响市场行情。
通过热裂解炼油工艺，可以将废旧轮胎进行处理，最终生成裂解油、炭黑、钢丝等产品，热裂解技术的应用不仅提高了废旧轮胎的综合利用水平，而且实现了资源循环利用，而随着轮胎热裂解技术推进，废旧轮胎的使用量也在不断增加，废钢丝胎市场消化能力突出，导致废钢丝胎的供应量进一步缩减。受此次疫情影响，部分行业产量缩减，货物运输减少，这将进一步影响到废旧轮胎的报废率。所以，对于废轮胎炼油行业而言，废旧钢丝胎处于供不应求的格局中。
废轮胎炼油项目原料及最终产品
从当前市场分析来看，各地区废旧钢丝胎价格变化不大，废轮胎价格或将以平稳为主，部分地区小幅上调的概率较大。从产品价格来看，油价普遍不高，相对往年来讲价格较低，轮胎油的市场价格在2800-3000元/吨、炭黑的价格为300-450元/吨，钢丝的价格在1000-1200元/吨，减去人工、水电、机器损耗、原料成本等等，效益还是很可观的。
废轮胎炼油项目
针对废旧轮胎综合利用方面，国家也出台了新规定。2020年1月1日起施行，中华人民共和国国家发展和改革委员会办公厅《产业结构调整指导目录（2019年本）》，其中对废旧轮胎循环利用领域进行了关键性的指导说明，明确指出要鼓励废塑料、废橡胶等废旧物资等资源循环再利用技术、设备开发及应用。
国家政策
资源再生利用引导政策不断完善，废旧轮胎循环利用行业迎来快速发展的重要机遇期，从宏观经济角度看，由于橡胶资源短缺现状难以改观，以及随着国家对资源再生利用引导政策不断完善，废旧轮胎循环利用行业必将迎来一个快速发展的机遇期，炼油行业向好。
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