废旧轮胎裂解项目能审批吗？
按照目前国家出台的废旧轮胎裂解炼油新政策和市面上的废旧轮胎裂解工艺及设备来看，废旧轮胎裂解项目立项审批是可行的。废旧轮胎裂解项目是采用环保型设备，保证废轮胎热裂解炼油整个过程都在环保化、无害化环境中进行的。因此，废旧轮胎裂解项目是国家合法的审批项目，只要符合地方相关要求，走正常审批流程，便可以通过当地政府部门的批复。
环保型废轮胎裂解设备
当然，除了选择环保型设备外，想要获得废旧轮胎裂解项目立项审批的资格，还需要实现几个条件，以下是东盈公司根据已经拿到环评审批的老客户反馈整理的几点要求，若可做到这几点，废旧轮胎裂解项目通过审批不是问题。
1.用地要求：废旧轮胎裂解项目厂址尽量选择三类工业用地，或者工业园区、化工园区、循环经济产业园、静脉经济产业园等。不同地区，要求可能不尽一致。
2.年处理量规模：废旧轮胎裂解项目年处理量不得低于20000吨；虽然《废旧轮胎综合利用行业规范条件》（2020年本）中已经删除了企业年处理量规模这一要求，对产能规模不作量化要求，鼓励企业将产能设计、基础投资等与废旧轮胎可回收量、资源特点相适应，但是，部分地方政府在审批废旧轮胎裂解项目过程中会将其年处理量规模作为参考项甚至是加分项。
《废旧轮胎综合利用行业规范条件》（2020年本）
了解了废旧轮胎裂解项目立项审批的几点要求后，东盈公司还为大家整理了办理立项审批的流程。首先，编写废旧轮胎裂解项目可行性报告，并递交发改委进行备案立项；其次，项目所在地环保局会进环评审批流程。环保局委托第三方有资质的环评公司编制《环境影响评价报告表》；然后，环保局会对环境评价资料进行初审后组织专家评估、局评议小组评审，会上主要评审废旧轮胎裂解的生产工艺、相关的环保处理工艺以及废弃物排放指标等；接着，评审通过后便会在政府网站上进行环评审批公示。至此，废旧轮胎裂解项目完成审批，企业可进入开工建设、试运行、验收和正式投产阶段。
重庆废旧轮胎裂解项目现场
各地对轮胎裂解项目审批流程及难易度可能存在一定的差异，具体细节需咨询当地相关部门。河南东盈公司专注于废旧轮胎裂解设备研发十余年，设备性能可靠，运行工况稳定，环保达标，也帮助国内许多客户顺利拿到环评手续的审批，正式投产运行。
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