旧轮胎炼油设备的冷凝系统有什么类型？区别是什么？
旧轮胎炼油设备的工作原理是采用低温裂解的方法，让旧轮胎转变为油气、炭黑、钢丝和可燃气体，其中油气在产生后会迅速来到冷凝系统，在冷凝水的作用下转化为可以收集的液态油。故而旧轮胎炼油设备的冷凝系统是至关重要的一环，它基本可以分为列管式冷凝器和水箱式冷凝器两种类型。
旧轮胎炼油设备冷凝系统
列管式冷凝器是一种新型的冷凝系统，由立式冷凝器、卧式冷凝器、油水分离器和冷凝塔构成的，共分成七道冷凝程序，冷却面积达100平方米, 显著提高冷却效果。油气在通过缓冲罐之后，首先有两股油气来到第一道冷凝装置——两个立式冷凝器，内置4根108的管道，增加了油气和冷却水的接触面积。而剩下的一股油气会来到油水分离器，这是一个安全装置，可以防止尾气倒流造成危险。油气从油水分离器上方出来后，会进入到第二个冷凝装置，卧式冷凝器，里面有37根90厘米长的76毫米无缝管，将油气分成37股，每根管周围都充满了冷凝水，冷凝效率大大提高。最后第三道冷凝塔，可以保证所有油气被充分冷却，不造成任何油气的浪费。
列管式冷凝器
水箱式冷凝器也是一种畅销的冷凝系统，外形呈一个方正的块体，内有33根管道。其中11根133管道，22根108管道，前面是大管道，后面是小管道，气体流通前面进气量比较大，为了油气冷凝成油流通更好，管道整体呈倾斜状态，总体结构相比列管式冷凝器来说较为简单。
水箱式冷凝器
旧轮胎炼油设备列管式冷凝器和水箱式冷凝器的主要区别：
1.列管式冷凝器可以根据场地面积和油气量来配比冷却面积，方便定制与设计；水箱式冷凝器可以选择整体的尺寸大小来决定覆盖的冷却面积。
2.列管式冷凝器方便运输但是安装、维护较为麻烦；水箱式冷凝器体积大，运输占地方但是安装简单便利。
3.在冷凝环节，油液中含有少量炭黑杂质，列管式冷凝器较容易堵塞管道，需要人工定期清理，保持油路通畅，因此日常检修维护较为麻烦；水箱式冷凝器流量大不易堵塞，更容易清理，只需要把两头的弯管打开清理即可，且冷凝效果更好，实用性强。
水箱式冷凝器vs列管式冷凝器
在选择旧轮胎炼油设备冷凝系统类别的时候，要根据产品的性能，如：冷却时间、冷却面积和冷却效果来选择。无论是列管式冷凝系统，还是水箱式冷凝系统，东盈都是支持定制，会根据您的项目实际情况出发，设计出具多种方案供您选择。
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