废旧轮胎热裂解炉内部结构及组成
目前市场上的销售的废旧轮胎热裂解设备原理基本相同,主要由内胆、外保温系统、排渣系统、冷风系统、转动系统等组成,其裂解炉内部结构也大致相似。下面以河南东盈环资生产的废轮胎裂解炉为例细说内部结构。
废旧轮胎热裂解炉
内胆结构:由前后压力封头和筒体组成,裂解炉设备的内胆封头全部采用的是椭球形封头,按照GB150钢制压力容器标准,制作方式为热旋压处理,抗压能力更强,安全系数高,钢板材质可定制,一般使用世界500强的安钢生产的国标Q245R和Q345R,每块钢板上都印有型号编号等参数信息。
废旧轮胎热裂解炉内胆
外保温系统:由保温外壳和保温材料组成,保温外壳制作工艺采用Q235钢板和钢筋槽钢拼接而成。保温材料分为内层保温材料和外层保温材料,内层为A级不燃材料耐火岩棉,外层材料为耐火水泥以优良铝矾土和优良石灰为原料,耐火度不低于1580摄氏度,可起到保温、吸音和降噪等效果。
废旧轮胎热裂解炉外保温系统
排渣系统:在内胆对称位置开一个双向排渣口,内部有螺旋挡板,在设备倒转时,炭黑通过螺旋挡板旋转到排渣口,由排渣口排出,转一圈360度,排渣两次,每180度设有一个排渣口。
废旧轮胎热裂解炉排渣系统螺旋挡板
冷风系统:新式设计由进风系统和抽风系统组成,右下方有四个可开启关闭的风阀作为进风系统,左上方为四个管道共同连接到426管道上,当反应釜需要冷却时打开右下角进风和风机口排风阀门进行冷却,通过引风机把进风口冷风吸进反应釜,经过360度无死角包裹内胆带走夹壁内高温空气排出。
废旧轮胎热裂解炉冷风系统
转动系统:通过减速机,以150秒/圈速度使内胆均匀受热,从而进行废旧轮胎的裂解。
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