废机油提炼柴油设备常用技术与腐蚀实施检测
废机油提炼柴油设备常用的一些技术：
1、常减压蒸馏：
将废机油（废润滑油）泵入精炼设备的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质后，提炼为非标柴油
2、催化裂化技术：
由于催化裂化技术的进步，各种以催化裂化技术为核心的组合工艺、催化裂化已成为“炼油的主体装置。先将废机油泵入河南东盈生产的废机油提炼柴油设备反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。
河南东盈废机油提炼柴油设备
废机油提炼柴油设备的腐蚀实施检测情况：
1.在废机油提炼柴油设备装置旁建立腐蚀试验釜，根据需要随时打开试验釜检查及测试挂在釜内的挂片。这种方法对检查点蚀及应力腐蚀等较方便。两个试验釜分别安装在常减压装置的减压塔进料管和减压塔减一线上。两釜共挂过拉伸试样、冲击（兼作均匀腐蚀）试样、C、U型环以及WOL试样等300余片。对这些挂片的解剖分析既指导了安全生产又获得了许多宝贵的材料性能数据。利用瞬时腐蚀速度测定仪（CMB-1510B）对常压塔及减压塔塔顶回流罐污水进行定期监测，根据测得的腐蚀速率结合总Fe、Cl-、PH值判断塔顶的腐蚀状况和缓蚀剂投加情况，以便有效地控制腐蚀速率小于0.2mm/a。
2.利用红外热像仪定期对催化二器和加氢反应器器壁、焦化加热炉炉管等进行温度分布测试，对监测中发现的异常温度域结合工况情况进行分析判断，分析结果通报给生产部门，以利于及时调整操作或安排检修。此外，废机油提炼柴油设备装置停工大修前对所有加热炉进行炉壁温度进行普查，以指导检修。
河南东盈废机油提炼设备原料及得到的产品
废机油提炼柴油设备在重要装置关键部位实施定点测厚。测厚点原则上设置在弯头部位、液位经常波动的部位、易腐蚀、冲蚀的部位、制造成型时壁厚减薄部位、使用中产生的变形部位和表面缺陷检查时发有疑问的部位。运用自行编制的“剩余寿命评估程序”计算出各点的腐蚀速率以及判断出管线上的危险点。
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