解读《人民政协报》：“十四五”废旧轮胎综合利用，开启“绿色黄金时代”
我国废旧轮胎（固体形态污染源）产生量位列世界第一，每年约为3亿多条，折合重量约1600万吨，实现废旧轮胎的资源化利用和无害化处置对于实现“双碳目标”意义重大，不仅促进橡胶工业绿色可持续发展，节约橡胶资源、降低能源消耗而且推动循环经济建设，切实治理“黑色污染”。
“十四五”以来，国家从环保治理、政策补贴、税收优惠、产业引导方面对废旧轮胎综合利用及相关产业给予了支持和发展，废旧轮胎综合利用产业的发展上升通道已经打开。再加上天然橡胶、合成橡胶、炭黑和钢价的全面提升，能够生成可替代再生橡胶、裂解炭黑的废旧轮胎，变成了更加可持续的资源来源，无疑开启了的“绿色黄金时代”。
废轮胎
立足生态文明开启绿色升级
过去，由于行业传统工艺技术和装备在加工处理废轮胎过程中仍存在环境污染问题，被大家称为“黑色污染”。废旧轮胎综合利用作为循环经济的典型产业，得益于党的十八大以来我国生态文明建设的战略部署，“十三五”期间，国家出台了一系列相关产业政策，扶持废旧轮胎综合利用行业规范发展。全行业产业发展能力不断增强，产品由数量增长向质量提升转变，生产工艺技术及装备水平得到明显提升，生态环保意识持续增强。至“十三五”收官之时，整个行业状况得到了有效改观，开启绿色升级之路，“黑色污染”正在褪“黑”，行业迈入“绿色黄金”时代，废旧轮胎综台利用取得丰硕成果。
热裂解技术是废轮胎的终极处理方式
目前，我国的废旧轮胎综合利用已初步形成旧轮胎翻新再制造、废轮胎生产再生橡胶、废轮胎生产再生胶粉和废轮胎热裂解四大板块，废旧轮胎综合利用产业链已初步形成。而热裂解作为废轮胎的终极处理方法，可真正实现废轮胎的无害化、减量化处理与资源化利用。废轮胎经热裂解反应可转化为燃料油、炭黑、钢丝等高附加值能源产品，成熟的工艺、技术及装备，保证了整个处理过程节能高效、安全环保，废轮胎综合利用率达100%。
废轮胎热裂解工艺流程
废轮胎热裂解装备主要有间歇式、半连续式和连续式三种：
间歇式设备由于需要不断停机投入处理原料及导出产出物，所以存在效率较低、处理量小、能耗高、成本高、使用寿命较短等缺点。
连续式设备恰恰解决了这一弊端，整个生产线的运行呈连续状态，不受储料仓空间限制，不需要频繁停机、开闭装备、冷却后重新加热等操作，因而在安全、节能、环保、使用寿命长等方面存在明显的优势。
间歇式vs连续式废轮胎热裂解设备
河南东盈连续式废轮胎热裂解生产线设备
河南东盈公司依靠科技持续创新，经过多年的技术积累已经形成了完整的废轮胎热裂解技术体系，攻克行业难题，整条裂解生产线在安全环保的前提下实现了高效低耗、长时期连续稳定运行。
国内外项目案例图
东盈废轮胎裂解生产线设备已成功应用于国内辽宁、山西、陕西、四川、重庆、广西、福建、湖北、湖南等多个项目，并出口至巴西、墨西哥、加纳、加拿大、美国、澳大利亚、新西兰、印度等90+国家和地区，通过国内外众多项目验证，得到了国内外客户的广泛认可。
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