轮胎塑料热裂解设备中列管和水箱冷凝器的区别（一）
冷凝系统是废旧轮胎塑料热裂解设备中至关重要的一个设备，将废轮胎塑料低温裂解后产生的油气快速冷却，通过循坏冷却水对油气进行换热，最终充分冷凝液化成燃料油。目前市面上有列管式冷凝器和水箱式冷凝器两种类型，那么两者之间的具体区别是什么？选用哪种冷凝系统效果更好呢？
列管式冷凝器是一种新型的冷凝系统，由立式冷凝器、卧式冷凝器、油水分离器和冷凝塔构成的，共分成七道冷凝程序，冷却面积达100平方米, 显著提高冷却效果。油气在通过缓冲罐之后，首先有两股油气来到第一道冷凝装置——两个立式冷凝器，内置4根108的管道，增加了油气和冷却水的接触面积。而剩下的一股油气会来到油水分离器，这是一个安全装置，可以防止尾气倒流造成危险。油气从油水分离器上方出来后，会进入到第二个冷凝装置，卧式冷凝器，里面有37根90厘米长的76毫米无缝管，将油气分成37股，每根管周围都充满了冷凝水，冷凝效率大大提高。最后第三道冷凝塔，可以保证所有油气被充分冷却，不造成任何油气的浪费。
列管式冷凝器
水箱式冷凝器也是一种畅销的冷凝系统，外形呈一个方正的块体，内置有33根管道。其中11根133mm管道，22根108mm管道，前面是大管道，后面是小管道，气体流通前面进气量比较大，为了油气冷凝成油流通更好，管道整体呈15度倾斜状态，总体结构相比列管式冷凝器来说较为简单。
水箱式冷凝器
那了解了列管式冷凝器和水箱式冷凝器的具体区别后，你是否好奇选用哪种冷凝系统效果更好呢？具体要如何选择呢？处理不同原料的话，更适合采用哪款冷凝器呢？请持续关注河南东盈环资，下则视频为您揭晓。
